Wagrain – G-Link mellem Flying Mozart og Grafenberg
Liftarkitekterne i Wagrain tager prisen for årets mest ambitiøse byggeprojekt. Fra mellemstationen på Flying Mozart bygges der en 2.300 meter lang direkte forbindelse over til mellemstationen på Grafenberg Express 1 og 2 lifterne på den modsatte side af Wagrain-dalen. Højdeforskellen er sølle 7 højdemeter, men til gengæld spænder G-Link projektets kabler hele 2,3 kilometer og de to kabiner fra Doppelmayr har plads til 130 mennesker hver. Hvis du er nysgerrig, så kan du læse mere om det ambitiøse projekt på G-Links egen hjemmeside.
I det nærliggende Alpendorf bygges der desuden en ny Strassalmbahn højhastighedsstolelift med plads til 8 personer, en samlet længde på 1.100 meter og en timekapacitet på 3.000 mennesker. Den nye Strassalmbahn stolelift afløser den gamle 4-personers stolelift og er klar til vinteren 2014.
Obergassalmbahn opgraderes også fra en gammel 4-personers stolelift til en ny 6-personers stolelift med en kapacitet på 2.400 mennesker i timen. Se det aktuelle Wagrain pistekort her.
Alpe d’Huez – Ny kombineret stole- og gondollift
I Alpe d’Huez har de brugt sommeren 2013 på at færdiggøre den nye Télémixte des Jeux lift. Den kombinerede stole- og gondollift (til henholdsvis 6 og 8 personer) skal erstatte ikke mindre end fire udtjente træklifte (Les Jeux, Lac Blanc, Grand Babar og Poutran). Kapaciteten er op mod 4.000 skiløbere i timen og længden er 1.388 meter.
Projektet er en del af den samlede investering på i alt 15 millioner Euro, som selskabet bag Alpe d’Huez har brugt på opgradering af skiområdet inden vintersæsonen 2013/2014.
Som en afledt effekt af Télemixte de Jeux investeringen, så forskønnes området også kraftigt, da i alt 80 gamle pyloner og 50! kilometer kabler i samme omgang vil forsvinde fra bjerget.
Åre – To nye high-speed stolelifte
Også hos vore svenske naboer har de haft den store pengepung fremme. Skiløberne i Åre kan til vinter glæde sig over den nye high-speed stolelift Sadelexpressen med nedklappeligt “visir”. Længden på den nye Sadelexpressen stolelift er 1.600 meter og kapaciteten er 2.800 skiløbere i timen forudsat, at alle liftens seks sæder fyldes hver gang. Den gamle to-personers stolelift må lade livet.
Det er også liftproducenten Leitner, som står bag den anden nye skilift i Åre, nemlig den 1.200 lange Fjällgårdsexpressen, der ligesom Sadelexpressen har løst monterede sædesektioner, hvilket giver mulighed for stige ombord i ro og mag, da stolene afkobles fra det hurtige trækkabel ved bundstationen og på toppen. Fjällgårdsexpressens liftkapacitet er 2.400 mennesker i timen.
Val d’Isère og Tignes – Solaise og Tovière
I det store Espace Killy skiområde omkring de populære fransk skisportsbyer Val d’Isère og Tignes har liftbyggerne også haft travlt med at få nye lifte klar til vinteren 2013/2014.
Læs mere om opgraderinger af både Solaise og Tovière på vores side med Val d’Isère pistekortet.
Ischgl – Piz Val Gronda til 150 personer
I østrigske Ischgl er der brug for de største dimensioner stål og kabler.
Læs mere om det ambitiøse Piz Val Gronda projekt på siden Pistekort Ischgl.
Les Contamines Montjoie – Fra 3 til 6 personer
På det mindre franske skisportssted Les Contamines i Frankrig står en ny og topmoderne 6-personers stolelift Buche Croisée klar til vinterens skigæster. Den afløser den gamle (og langsomme) 3-personers stolelift. Liften har en totallængde på 1.710 meter og leveres af Poma.
Les Trois Vallées – Flest nye skilifte i år
Selvom det i år er Wagrain, som står for den mest spektakulære opgradering af liftsystemet, så er det (som så ofte før) “Les Trois Vallées” området i Frankrig, som har gang i flest liftopgraderinger.
Læs om alle de mange projekter på siden Pistekort Val Thorens / Les Trois Vallées
Sankt Anton am Arlberg – Tanzbödenhahn
I St. Anton er der også for alvor tale om en opgradering, når en gammel træklift udskiftes med en moderne 6-personers stolelift. Læs mere om den nye stolelift på vores side Pistekort Sankt Anton.
Zermatt – Nyt tog til Sunnegga
I schweiziske Zermatt har ingeniørerne har travlt med at udskifte det gamle underjordiske tog op til Sunnegga toppen med et nyt 200 personers high-speed tog, der på blot 3 minutter kan bringe 200 mennesker op på bjerget lige øst for Zermatt. Udsigten fra Sunnegga til Matterhorn er for øvrigt fantastisk, også om sommeren.
Har vi overset interessante byggeprojekter?
Hvis vi har overset skiliftprojekter rundt omkring på de skisportssteder, som oftest besøges af danske skiferiegæster, så send os endelig et tip, så vi kan få denne liste gjort så komplet som mulig. Tip os gerne via vores Facebook væg eller Twitter.
Hvis du gerne vil have nye skiferietips tilsendt hver måned, så tilmeld dig vores nyhedsbrev her.
